SBD -A-serien säkerhetsbroms
Tillämpningsomfång:
- Den hydrauliska säkerhetsbromsen (nödbromsen) är en bromsanordning med hög-effekt konstruerad för axlar med låg-hastighet (trumaxlar). Den är allmänt lämplig för nödsäkerhetsbromsning av axlar med låg-hastighet i stora och medelstora-kranar, lastnings- och lossningsmaskiner i hamnar och mekanismer för ramper. Dessutom fungerar den som både färdbroms och nödsäkerhetsbroms för gruvvinschar, hissar och högeffekts-bältestransportörer; som den dedikerade säkerhetsbromsen för drivmekanismerna för linbanor och kabelkranar; och som säkerhetsbroms (nödbroms) för axlar med låg-hastighet i lyftmekanismerna på specialkranar (t.ex. gjutningskranar).
Huvudsakliga designfunktioner:
-Normalt stängd design för överlägsen säkerhet och tillförlitlighet; det skivfjädermanövrerade bromssystemet- är speciellt konstruerat och kräver en dedikerad hydraulisk frigöringsmekanism för frikoppling.
-Snabb respons och kort bromskopplingstid.
-Kan förses med en öppen-lägesgränsbrytare och en gränsbrytare för bromsbeläggsslitage, vilket möjliggör förreglingsskydd och felindikeringsfunktioner när de integreras med ett PLC-kontrollsystem.
-Hög-asbest-fria hårda friktionsbelägg ger en stabil friktionskoefficient, orsakar inga skador på bromsskivan och uppvisar utmärkt okänslighet mot exponering för vatten och saltstänk (havsvatten).
-Optimerad tätningsstruktur med importerade märkestätningar, vilket säkerställer enastående tätningsprestanda och förlängd livslängd.
-Flexibla monteringsalternativ som möjliggör bekväm drift, justering och underhåll.
Modellbeteckning Förklaring
Övergripande mått och monteringsspecifikationer
Iinstallationsdiagram
Bromsmoment: M=μ × d1 × F (Nm)
I formeln: μ - Beräknad friktionskoefficient μ=0.35
d1- Beräknad friktionsdiameter för bromsskivan, d1=D-130(mm)
F-Total klämkraft under bromsning (kN)
Obs: 1) Denna formel gäller för bromsskivor med en diameter från 800 mm till 1800 mm.
För bromsskivor med andra diametrar, vänligen kontakta oss direkt.
2) d2 är den maximalt tillåtna ytterdiametern för trumman eller anslutningsnavet, d2=D-270(mm)
SBD-En serie säkerhetsbromsstorlek och tekniska parametrar
|
Produktmodell |
Total klämkraft |
Bromskraft |
Oljecylinderns arbetstryck |
Öppna ventilens oljevolym |
Öppningsspalt |
vikt |
A(mm) |
C(mm) |
d1(mm) |
d2max |
D(mm) |
|
SBD100-A |
100 |
72 |
70 |
70 |
0.75-1.5 |
195 |
0.171×ΦD+220 |
0.470×ΦD-127 |
ΦD-135 |
ΦD-127 |
Φ800 Mindre än eller lika med ΦD |
|
SBD125-A |
125 |
90 |
90 |
90 |
0.75-1.5 |
195 |
|||||
|
SBD160-A |
160 |
115 |
110 |
110 |
0.75-1.25 |
195 |
|||||
|
SBD200-A |
200 |
144 |
100 |
100 |
0.75-1.5 |
235 |
|||||
|
SBD250-A |
250 |
180 |
120 |
120 |
0.75-1.25 |
235 |
|||||
Obs: SBD□-En säkerhetsbroms i serien är en uppdaterad variant av den ursprungliga säkerhetsbromsen i SBD-serien.
FAQ
01.Var tillverkas SBD-A-seriens säkerhetsbroms?
Den är tillverkad i Henan, Kina.
02.Vilka är de tillämpliga intervallen för omgivningstemperatur och luftfuktighet för säkerhetsbromsarna i SBD-A-serien? Är denna produkt lämplig för användning i brandfarliga och explosiva miljöer?
Det rekommenderade området för omgivningstemperatur är -20 grader till +50 grader, med relativ luftfuktighet mindre än eller lika med 90 %. Denna broms är inte lämplig för drift i brandfarliga och explosiva miljöer.
03.Hur väljer man den specifika modellen av SBD-En säkerhetsbroms i serien för en viss utrustning?
Valet ska baseras på följande nyckelparametrar för utrustningens låga-hastighetsaxel: nominellt vridmoment, bromsskivans diameter (inom området Ø 800 mm–Ø 1800 mm), arbetsfrekvens och maximal bromsbelastning. Användare kan hänvisa till modell-moment-korrelationstabellen för skivans diameter i produktspecifikationsbladet, eller tillhandahålla detaljerade utrustningsparametrar till tillverkarens tekniska team för professionell modell-matchning.
04.Är SBD-A-seriens broms kompatibel med lyftutrustning av olika märken?
Den här serien är kompatibel med de flesta vanliga märken av lyftutrustning, förutsatt att installationsmåtten för utrustningens låghastighetsaxel (t.ex. axeldiameter, bromsskivors monteringsavstånd) matchar bromsens gränssnittsspecifikationer. Före installation är det viktigt att verifiera att utrustningens gränssnittsparametrar överensstämmer med bromsens.
05.Vilka är de möjliga orsakerna till onormalt ljud under inbromsning, och hur löser man sådana problem?
Vanliga orsaker inkluderar överdrivet slitage på bromsbelägg (med ojämna ytförhållanden), repor eller oljeföroreningar på bromsskivan och lösa inre bromskomponenter.Lösningar:Inspektera tjockleken på bromsbeläggen och byt ut dem om slitaget överstiger den specificerade gränsen. Rengör eventuell oljeförorening på bromsskivans yta; polera skivan om reporna är ytliga, eller byt ut den helt om reporna är djupa. Dra åt alla lösa inre komponenter som bultar och stift.
06.Vad är underhållsintervallet för SBD-A-seriens bromsar och vilka underhållsuppgifter krävs?
Standardunderhållsintervallet är en gång var tredje månad. För hög-driftsförhållanden (dvs. daglig drifttid som överstiger 8 timmar) rekommenderas månatligt underhåll.
Nödvändiga underhållsuppgifter är följande:
Inspektera tjockleken på bromsbelägg; byt ut dem om den återstående tjockleken är mindre än 3 mm.
Rengör ytan på bromsskivor och bromsbelägg för att ta bort damm och föroreningar.
Kontrollera tätningsprestanda för hydrauliska rörledningar för läckor.
Fyll på hydraulolja när oljenivån faller under minimimärket på oljemätaren.
Inspektera skivfjädrarnas utseende och elasticitet för deformation eller utmattning.
Populära Taggar: hydraulisk säkerhetsbroms, tillverkare av hydrauliska säkerhetsbromsar i Kina, leverantörer, fabrik