YPZ2 Ⅳ, Ⅴ, Ⅵ Series Elektro-Hydrauliska skivbromsar

Överensstämmer med tyska DIN 15435 och JB/T 7020-2006 standarder
-
Exakt spelkontroll: Utrustad med en sammankopplande struktur för utjämning av glapp och automatiska beläggsjälvjusterande komponenter-, säkerställer den konstant glapp mellan bromsbeläggen på båda sidor hela tiden. Detta eliminerar helt problemet med en-bromsbelägg som fastnar på bromsskivan på grund av obalans i spelet.
-
Effektiv och hållbar transmission: Själv-smörjande lager är monterade vid de huvudsakliga svängpunkterna, vilket ger överlägsen transmissionseffektivitet och en längre livslängd. Ingen extra smörjning krävs under rutindrift.
-
Intuitiv vridmomentjustering: Bromsfjädrarna är inrymda i fyrkantiga fjädercylindrar, med en bromsmomentskala markerad på ena sidan. Momentvärden visas direkt, vilket möjliggör bekväma och intuitiva justeringar.
-
Enkelt padbyte: Med plugg-in asbest-fria bromsbelägg är bytesprocessen snabb och enkel när beläggen är slitna och behöver bytas.
-
Intelligent slitagekompensation: Bromsbeläggen har en automatisk slitagekompensationsmekanism, som bibehåller stabilt beläggsspel och konsekvent bromsmoment under drift, vilket säkerställer bibehållen bromsprestanda.
-
Flera styrsignaler: En manuell frigöringsstruktur är standard. Valfria konfigurationer inkluderar en gränslägesbrytare för frigöring, en gränslägesbrytare för stängning och en gränsbrytare för stoppslitage, vilket möjliggör signalövervakning och mångsidiga kontrollfunktioner.
-
Smidig, skonsam bromsning: Tillsammans med Ed-seriens thrustrar utrustade med fördröjningsventiler kan bromsen uppnå fördröjd stängning, vilket säkerställer en smidig bromsprocess och förhindrar allvarliga mekaniska stötar.
Driftsvillkor:
- Höjd över havet: Mindre än eller lika med 2 000 m
- Omgivningstemperatur: -20 grader till 50 grader.
- Relativ luftfuktighet: Mindre än eller lika med 90 %
- Krav på omgivande gas: Arbetsmiljön måste vara fri från brandfarliga, explosiva eller frätande gaser.
- Specifikationer för strömförsörjning: Standardkonfigurationen är trefas-växelström 380 V, 50 Hz; alternativa effektparametrar är tillgängliga vid anpassning.
- Särskilda driftkrav:
För omgivningstemperaturer under -20 grader, byt ut thrusterns hydraulolja med YH-10 flyghydraulikolja eller installera en dedikerad värmare.
Välj anti-korrosionsmodeller för utomhusapplikationer som utsätts för regn, snö, frätande gaser eller korrosiva media.
- Driftscykel: Stöder intermittent drift (S3-60%) och kontinuerlig drift (S1).
Modellbeteckning

Till exempel, för en broms konfigurerad med en bromsskivadiameter på 630 mm, en centrumhöjd på 370 mm, en automatisk slitagekompensationsanordning, en öppen-lägesindikering, en manuell frigöringsmekanism, en högerorienterad-handsriktning, en Ed201/6-propeller och en sänkningsventil, är beställningskoden Ⅲ/E201S-MK1S (RH).
|
Broms Extra funktionn Tabell |
|
|
Ytterligare funktionskod |
Uttrycker mening |
|
M |
Slitagekompensationsanordning för dynan |
|
K1 |
Öppna gränslägesbrytaren |
|
K2 |
Stängande gränslägesbrytare |
|
K3 |
Gränsbrytare för stoppslitage |
|
S |
Manuell enhet |
Yttre mått

YPZ₂ Ⅳ-seriens tekniska data och måtttabell
|
Thruster modell |
H1max |
H2 |
H3 |
H4 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A1 |
A2 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
V |
q |
n |
C2 |
C1 |
X |
t |
||||
|
Ed23/5 |
612 |
400 |
340 |
500 |
56 |
14 |
230 |
270 |
160 |
80 |
150 |
100 |
208 |
198 |
52 |
40 |
133 |
130 |
200 |
14 |
15 |
60 |
215 |
80 |
20 |
||||
|
Ed30/5 |
197 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Mått relaterade till bromsar |
Teknisk parameter |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Bromsskiva diameter (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Matchande thruster |
Bromsskiva diameter (D1) |
Hel maskinvikt (kg) |
||||||||||||||||||||
|
250 |
20 |
200 |
110 |
98 |
61 |
0.8 |
Modell |
Ineffekt (w) |
Märkström (A) |
250 |
280 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
|||||||||||||
|
280 |
20 |
230 |
140 |
113 |
76 |
Maximalt bromsmoment (Nm) |
|||||||||||||||||||||||
|
315 |
20 |
260 |
170 |
130 |
93 |
Ed23/5 |
160 |
0.52 |
200 |
230 |
260 |
300 |
345 |
395 |
445 |
71 |
|||||||||||||
|
355 |
20 |
300 |
210 |
150 |
113 |
Ed30/5 |
200 |
0.46 |
270 |
310 |
355 |
410 |
470 |
540 |
610 |
75 |
|||||||||||||
|
400 |
20 |
345 |
255 |
173 |
135 |
||||||||||||||||||||||||
|
450 |
20 |
395 |
305 |
197 |
160 |
||||||||||||||||||||||||
|
500 |
20 |
445 |
355 |
222 |
185 |
||||||||||||||||||||||||
YPZ₂ Ⅴ-seriens tekniska data och måtttabell (originalmodell: YPZ₃Ⅰ)
|
Thruster modell |
H1max |
H2 |
H3 |
H4 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A1 |
A2 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
V |
q |
n |
C2 |
C1 |
X |
t |
|||
|
Ed50/6 |
1100 |
537 |
474 |
645 |
75 |
18 |
330 |
360 |
230 |
145 |
145 |
130 |
275 |
228 |
90 |
110 |
165 |
177 |
254 |
25 |
18 |
80 |
260 |
95 |
35 |
|||
|
Ed80/6 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Mått relaterade till bromsar |
Teknisk parameter |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Bromsskiva diameter (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Matchande thruster |
Bromsskiva diameter (D1) |
Hel maskinvikt (kg) |
|||||||||||||||||||
|
355 |
30 |
275 |
155 |
137.5 |
72.5 |
0.9 |
Modell |
Ineffekt (w) |
Märkström (A) |
350 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
|||||||||||||
|
400 |
30 |
320 |
200 |
160 |
95 |
Maximalt bromsmoment (Nm) |
||||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
370 |
250 |
185 |
120 |
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
935 |
1085 |
1255 |
1425 |
1630 |
1870 |
97 |
|||||||||||||
|
500 |
30 |
420 |
300 |
210 |
145 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1600 |
1850 |
2100 |
2400 |
2750 |
104 |
||||||||||||||
|
560 |
30 |
480 |
360 |
240 |
175 |
|||||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
550 |
430 |
275 |
210 |
|||||||||||||||||||||||
YPZ₂ Ⅵ-seriens tekniska data och måtttabell (originalmodell: YPZ₃ Ⅱ)
|
Thruster modell |
H1max |
H2 |
H3 |
H4 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A1 |
A2 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
V |
q |
n |
C2 |
C1 |
X |
t |
|
|
Ed121/6 |
1500 |
699 |
636 |
835 |
108 |
27 |
390 |
430 |
280 |
180 |
180 |
160 |
280 |
270 |
102 |
140 |
210 |
195 |
260 |
22 |
20 |
105 |
330 |
120 |
35 |
|
|
Ed201/6 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed301/6 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Mått relaterade till bromsar |
Teknisk parameter |
|||||||||||||||||||||||||
|
Bromsskiva diameter (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Matchande thruster |
Bromsskiva diameter (D1) |
Hel maskinvikt (kg) |
|||||||||||||||||
|
450 |
30 |
350 |
170 |
175 |
95 |
0.9 |
Modell |
Ineffekt (w) |
Märkström (A) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1100 |
||||||||
|
500 |
30 |
400 |
240 |
200 |
120 |
Maximalt bromsmoment (Nm) |
||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
300 |
230 |
150 |
Ed121/6 |
330 |
1.44 |
2700 |
3100 |
3550 |
4100 |
4700 |
5400 |
220 |
|||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
370 |
265 |
185 |
|||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
450 |
305 |
225 |
Ed201/6 |
450 |
1.45 |
4300 |
5000 |
5750 |
6600 |
7600 |
8800 |
220 |
|||||||||||
|
800 |
30 |
700 |
540 |
350 |
270 |
|||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
800 |
640 |
400 |
320 |
|||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
900 |
740 |
450 |
370 |
Ed301/6 |
550 |
1.46 |
9700 |
11200 |
12800 |
4700 |
16500 |
18150 |
220 |
|||||||||||
|
1100 |
30 |
1000 |
840 |
500 |
420 |
|||||||||||||||||||||
|
Obs: D2 = Teoretisk friktionsdiameter; D3= Maximal tillåten ytterdiameter för kopplingen; S=Glapp per bromsbelägg. |
||||||||||||||||||||||||||
Obs: Specifika modeller och strukturella dimensioner kan ändras utan föregående meddelande.
Produktöversikt

YPZ₂ Ⅳ, Ⅴ, Ⅵ-seriens elektro-hydrauliska skivbromsar är hög-, multi-funktionella bromsanordningar. De har en normalt stängd design och aktiverar fjäder-bromsning vid strömavbrott: bromsfjädrarna tvingar bromsbeläggen mot bromsskivan för att uppnå bromsverkan. När det är påslaget aktiveras det elektro-hydrauliska ställdonet för att koppla ur bromsen, trycka bort bromsbeläggen från bromsskivan och låta utrustningen fungera normalt. Dessa bromsar är lämpliga för bromsskivor med diametrar från 250–1100 mm och levererar ett bromsmomentområde på 270–18 150 N·m.
Populära Taggar: hydraulisk bromsok arm skivbroms, Kina hydraulisk bromsok arm skivbroms tillverkare, leverantörer, fabrik



