Mw (Z) Elektromagnetisk Trumma Broms
Syfte och huvudegenskaper:
- - som används allmänt för retardation eller parkeringsbromsning av mekaniska drivenheter som lyft, transport, metallurgi, gruvdrift, hamnar och konstruktion.
- - Installationsdimensionerna, bromsparametrar och tekniska krav uppfyller JB/T7685-2006.
- - Säker och pålitlig användning.
- - Högfrekvens av handling, energi - sparande.
- - Grönt och miljövänligt, asbestfritt foder.
- - Vänta tills clearance -enheten förhindrar att bromsbelägget flyter på bromshjulet.
- - utrustad med en lyftkrok för enkelt underhåll.
Användningsvillkor:
- Miljötemperatur: -25 grader ~ 40 grader.
- Luftens relativa fuktighet bör inte överstiga 90%.
- Höjden på användningsplatsen får inte överstiga 2000m.
- Det får inte finnas några brandfarliga, explosiva, frätande gaser eller ledande damm i arbetsmiljön som kan korrodera metaller och skada isolering.
- utomhus regn och snöerosion eller frätande gaser och media bör använda anti - korrosionsprodukter.
- Strömförsörjning: MW Typ: AC 50Hz, 380V; MWZ Typ: DC 220V.
Modellbetydelse
Huvudtekniska parametrar och externa dimensioner
Enhet: mm
|
Bromsmodell |
A |
b |
D |
E |
F |
G |
G1 |
H |
h1 |
i |
K |
M |
N |
n |
P |
R |
|
MW (Z) 160-80 |
240 |
65 |
160 |
165 |
85 |
145 |
65 |
341 |
132 |
55 |
130 |
149 |
5 |
8 |
132 |
7 |
|
MW (Z) 200-160 |
270 |
70 |
200 |
210 |
90 |
165 |
75 |
390 |
160 |
55 |
145 |
165 |
6 |
10 |
132 |
7 |
|
MW (Z) 250-315 |
330 |
90 |
250 |
246 |
100 |
200 |
100 |
518 |
190 |
65 |
180 |
207 |
10 |
12 |
167 |
9 |
|
MW (Z) 315-630 |
369 |
110 |
315 |
306 |
115 |
245 |
135 |
626 |
230 |
80 |
220 |
228 |
10 |
14 |
167 |
9 |
|
MW (Z) 400-1250 |
470 |
140 |
400 |
380 |
160 |
310 |
150 |
764 |
280 |
100 |
270 |
284 |
12 |
14 |
243 |
11 |
|
MW (Z) 500-2500 |
560 |
180 |
500 |
440 |
180 |
365 |
185 |
895 |
340 |
130 |
325 |
343 |
12 |
21 |
243 |
11 |
|
MW (Z) 630-5000 |
650 |
225 |
630 |
460 |
220 |
450 |
280 |
1020 |
420 |
170 |
400 |
422 |
15 |
20 |
271 |
13.5 |
|
MW (Z) 710-8000 |
775 |
255 |
710 |
535 |
240 |
500 |
300 |
1135 |
470 |
190 |
450 |
447 |
15 |
25 |
350 |
13.5 |
|
MW (Z) 800-10000 |
835 |
265 |
800 |
650 |
280 |
570 |
300 |
1315 |
530 |
210 |
520 |
410 |
15 |
28 |
400 |
13.5 |
Obs: Inget ytterligare meddelande kommer att ges för ändringar i användningen av elektromagneter. Stora elektromagneter kräver ytterligare placering på grund av den stora volymen av elektrisk kontrollbox.
Huvudtekniska parametrar
|
Bromsmodell |
Bromshjul diameter (mm) |
Bromsmoment (N.m) |
Reträttavstånd (mm) |
Utrustad med elektromagnet |
Totalvikt (kg) |
||||||
|
Modell |
Ström på kontinuitetsgraden |
Nominell sug (M) |
Maximalt reseavstånd/ Första resplanen (mm) |
Driftsfrekvens (C/h) |
Ström (a) |
||||||
|
Start |
Upprätthålla |
||||||||||
|
MW (Z) 160-80 |
160 |
80 |
0.5 |
DT-160 |
0-100% |
1000 |
6/3 |
1200 |
2.0 |
0.02 |
17 |
|
MW (Z) 200-160 |
200 |
160 |
0.6 |
DT-200 |
0-100% |
1000 |
6/3 |
1200 |
2.0 |
0.02 |
30 |
|
MW (Z) 250-315 |
250 |
315 |
0.6 |
DT-250 |
0-100% |
2800 |
7/3.5 |
1200 |
2.5 |
0.025 |
42 |
|
MW (Z) 315-630 |
315 |
630 |
0.8 |
DT-315 |
0-100% |
2800 |
7/3.5 |
900 |
3 |
0.025 |
90 |
|
MW (Z) 400-1250 |
400 |
1250 |
0.8 |
DT-400 |
0-100% |
5000 |
8/4 |
900 |
3.5 |
0.03 |
158 |
|
MW (Z) 500-2500 |
500 |
2500 |
1.0 |
DT-500 |
0-100% |
8000 |
8/4 |
600 |
6.5 |
0.035 |
204 |
|
MW (Z) 630-5000 |
630 |
5000 |
1.0 |
DT-630 |
0-100% |
10000 |
9/5 |
600 |
8 |
0.06 |
355 |
|
MW (Z) 710-8000 |
710 |
8000 |
1.25 |
DT-710 |
0-100% |
15000 |
10/6 |
600 |
11 |
0.08 |
403 |
|
MW (Z) 800-10000 |
800 |
10000 |
1.25 |
DT-800 |
0-100% |
18000 |
11/6 |
600 |
14 |
0.15 |
702 |
Produktintroduktion
MW (Z) Elektromagnetisk trumbroms är en allmänt använt bromsutrustning inom lyft, transport och andra fält, med egenskaper för säkerhet, tillförlitlighet, energibesparing och miljöskydd. Det finns olika modeller inklusive MW (Z) 160-80, MW (Z) 200-160, MW (Z) 315-630, MW (Z) 400-1250, MW (Z) 500-2500, etc. Bland dem, nummer som 160 och 200 representerar diametern MM (i MM), medan följande nummer som 80 och 160 representerar den bromsiga normern. Typ, när strömmen skärs av, får bromsfjädern bromsbelägget att hålla bromshjulet tätt och uppnå bromsning; När den är påslagen genererar elektromagneten ett magnetfält, lockar ankaret, övervinner fjäderkraften, skiljer bromsbelägget från bromshjulet och utrustningen fungerar normalt.
Populära Taggar: Elektromagnetisk trumbroms, Kina Elektromagnetisk trumbromstillverkare, leverantörer, fabrik