YWZ8serie elektrisk hydraulisk broms

Syfte och huvudegenskaper:
- Används i stor utsträckning för retardation eller parkeringsbroms av mekaniska drivanordningar såsom lyft, transport, metallurgi, gruvdrift, hamnar, hamnar och konstruktion.
- Installationsmåtten och bromsmomentparametrarna överensstämmer med JB/ZQ4388-1997, och de tekniska kraven överensstämmer med JB/T6406-2006.
- Säker och pålitlig prestanda, mjuk inbromsning och hög driftfrekvens.
- Den huvudsakliga svänggångjärnspunkten är utrustad med själv-smörjande lager, som har hög transmissionseffektivitet, lång livslängd och inte kräver smörjning under användning.
- De asbestfria bromsbeläggen och bromsbeläggen antar en kortinsättningstyp, som är säker och pålitlig och lätt och snabb att byta ut.
- Sammankopplingsanordning med lika spel: Under användning, håll alltid lika spelrum mellan de två sidobeläggen för att undvika fenomenet med att ena sidan av bromsbelägget flyter mot bromshjulet på grund av ojämnt spel.
Villkor för användning:
-Miljötemperatur: -20 grader ~50 grader .
-Luftens relativa fuktighet bör inte överstiga 90 %.
-Höjden på användningsplatsen överensstämmer med GB755-2008.
-Det får inte finnas några brandfarliga, explosiva eller frätande gaser i arbetsmiljön. I annat fall bör explosionssäkra eller-korrosionssäkra produkter användas.
Modellens betydelse


Enhet: mm
|
Modell |
Bromsmoment (Nm) |
Retreatavstånd |
A |
b |
C |
D |
d |
E |
F |
G1 |
G2 |
G3 |
H |
h1 |
i |
K |
M |
n |
Vikt (Kg) |
|
|
Broms |
Matchande thrusters |
|||||||||||||||||||
|
YWZ8-200/E23 |
Ed23/5 |
135-200 |
0.7 |
430 |
90 |
160 |
200 |
17 |
210 |
100 |
215 |
265 |
75 |
470 |
170 |
60 |
175 (190) |
140 |
8 |
35 |
|
YWZ8-200/E30 |
Ed30/5 |
135-310 |
43 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-300/E30 |
Ed30/5 |
200-320 |
1 |
500 |
140 |
160 |
300 |
22 |
310 |
130 |
300 |
300 |
120 |
610 |
240 |
80 |
250 (270) |
180 |
12 |
65 |
|
YWZ8-300/E50 |
Ed50/6 |
200-550 |
540 |
190 |
80 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-300/E80 |
Ed80/6 |
350-850 |
92 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E50 |
Ed50/6 |
600-750 |
1 |
660 |
180 |
190 |
400 |
22 |
355 |
180 |
350 |
400 |
150 |
760 |
320 |
130 |
325 |
220 |
14 |
120 |
|
YWZ8-400/E80 |
Ed80/6 |
600-1300 |
130 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E121 |
Ed121/6 |
850-2000 |
650 |
240 |
150 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-500/E121 |
Ed121/6 |
1000-2600 |
1.2 |
735 |
200 |
240 |
500 |
22 |
455 |
200 |
405 |
455 |
205 |
930 |
400 |
150 |
380 |
280 |
16 |
220 |
|
YWZ8-500/E201 |
Ed201/6 |
1500-3700 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E121 |
Ed121/6 |
1700-2800 |
1.3 |
845 |
240 |
240 |
600 |
26 |
543 |
220 |
500 |
550 |
240 |
1110 |
475 |
170 |
475 |
340 |
20 |
360 |
|
YWZ8-600/E201 |
Ed201/6 |
1700-4300 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E301 |
Ed301/6 |
3000-6500 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-700/E201 |
Ed201/6 |
3000-5000 |
1.3 |
948 |
280 |
240 |
700 |
34 |
615 |
280 |
580 |
650 |
300 |
1278 |
550 |
200 |
540 |
380 |
25 |
450 |
|
YWZ8-700/E301 |
Ed301/6 |
3700-8000 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-800/E301/12 |
Ed301/12 |
6000-10000 |
1.6 |
1027 |
320 |
240 |
800 |
34 |
640 |
310 |
670 |
830 |
310 |
1430 |
600 |
240 |
620 |
440 |
38 |
560 |
Obs: 1. Vid beställning av produkter med mått inom parentes, vänligen ange.
2. Den specifika modellen, strukturen och de yttre dimensionerna kan ändras.
3. Vi kan producera olika normalt öppna,-explosionssäkra och icke-standardprodukter enligt användarnas behov.
Produktintroduktion

YWZ8-serien elektrisk hydraulisk trumbroms Sammansättningsstruktur: Den består huvudsakligen av två delar: bromsfästet och den hydrauliska thrustern. Bromsfästet är huvudstrukturen som stöder och fixerar bromskomponenterna, medan den hydrauliska thrustern är nyckelkomponenten som ger bromskraft.
● Överensstämmer med standarder:Installationsmåtten och bromsmomentparametrarna överensstämmer med JB/ZQ4388-1997-standarden, och de tekniska kraven överensstämmer med JB/T6406-2006-standarden.
Arbetsprincip
● När den är på:drivmotorn driver axeln och pumphjulet på axeln att rotera, vilket genererar tryck inuti kolven. Olja sugs från den övre delen av kolven till den nedre delen, vilket tvingar kolven och tryckstången och tvärbalken som är fästa på den att snabbt stiga. Genom den mekaniska komprimeringen av belastningsfjädern av spaken genereras mekanisk rörelse för att uppnå bromsning.
● När strömmen är avstängd:pumphjulet slutar att rotera och kolven sjunker snabbt under kraften från belastningsfjädern och dess egen tyngdkraft, vilket tvingar oljan att strömma tillbaka in i kolvens övre del och återgå till sitt ursprungliga läge genom spakmekanismen och släpper bromsen.

Populära Taggar: hydraulisk broms för kran, Kina hydraulisk broms för krantillverkare, leverantörer, fabrik






