Som en nyckelsäkerhetskomponent i explosionssäkra arbetsförhållanden (som kolgruvor, kemikalier, olja och gas och andra brandfarliga och explosiva miljöer) måste explosionssäkra industribromsar kontrolleras runt tre kärndimensioner under användning: bibehålla explosionssäker-prestanda, bromssäkerhet och underhållskompatibilitet.
一. Följ strikt kraven för anpassning till explosionssäkra miljöer.-
- Bromsens explosionssäker-nivå och temperaturgrupp måste matcha driftsmiljön. Till exempel är klass I explosionssäker- lämplig för underjordiska kolgruvor och klass II explosionssäker- är lämplig för brandfarliga och explosiva gasmiljöer i fabriker. Korsnivå och korsscenarioanvändning är strängt förbjuden.
- Se till att det explosionssäkra-höljet och tätningskomponenterna på bromsen är intakta och oskadade, utan sprickor, deformationer, saknade eller lösa bultar. Den explosionssäkra ytans ojämnhet och frigång måste uppfylla standarderna för att förhindra infiltration av brandfarliga och explosiva gaser från att orsaka explosioner.
- Explosionssäkra förseglade skarvar bör användas för kopplingslådor, och tätningsbehandling bör göras efter kabelinföring för att förhindra att gnistor läcker ut eller att externa gaser tränger in; Det är strängt förbjudet att ändra kopplingsmetoden eller byta ut icke explosionssäkra elektriska komponenter utan tillstånd.
2. Säkerställ bromssystemets driftsäkerhet
- Kontrollera regelbundet bromsspelet. Om spelet är för stort eller ojämnt kan det orsaka en minskning av bromskraften och bromsfördröjningen. Den ska justeras till det specificerade området enligt utrustningens manual; Kontrollera samtidigt slitagenivån på bromsbeläggen och byt ut dem omedelbart när slitaget når tröskeln för att undvika bromsfel.
- Var uppmärksam på köranordningens driftsstatus (som explosionssäker-elektromagnet, explosionssäker-hydraulstation) och kontrollera om hydraulsystemet har normal oljenivå och -tryck och om det finns något läckage; Det elektromagnetiska systemet måste kontrollera spolens temperaturstegring för att undvika överhettning och utbränning.
- Under frekventa startstopp eller kraftiga belastningsförhållanden är det nödvändigt att övervaka och kontrollera temperaturökningen på ställdonet för att förhindra att höga temperaturer överskrider temperaturgruppgränsen och orsakar antändning av omgivande brandfarliga och explosiva medier.
3. Standardiserad drift och dagligt underhåll
- Operatörer måste få professionell utbildning och vara bekanta med hur explosionssäkra bromsar fungerar.- Det är strängt förbjudet att justera hastigheten eller använda överbelastning i strid med bestämmelserna för att undvika bromsfel orsakade av överbelastning.
- Dagligt underhåll bör utföras efter strömavbrott, gas-/vätskeavbrott och varningsskyltar har hängts upp. Explosionssäkra underhållsverktyg bör användas för att förhindra generering av mekaniska gnistor; Under underhåll får den explosionssäkra strukturen inte skadas, och de reparerade komponenterna måste klara explosionssäkra tester innan de återinstalleras.
- Upprätta och upprätthålla en reskontra för att registrera bytestid för bromsbelägg, data för justering av spalten, testresultat av elektriska komponenter etc. Genomför regelbundet omfattande prestandatester, inklusive test av bromsmoment, testning av bromssvarstid, etc.
4. Ytterligare försiktighetsåtgärder för speciella arbetsförhållanden
- I explosionssäkra miljöer med höga halter av damm (som koldamm och mjöldamm) är det nödvändigt att regelbundet rengöra dammansamlingen på bromsytan för att förhindra att damm tränger in i det explosionssäkra-gapet eller påverkar värmeavledning.
- I fuktiga miljöer är det nödvändigt att kontrollera bromsens anti-korrosionsbeläggning och elektriska isoleringsprestanda för att undvika komponentkorrosion eller isolationsförsämring som kan orsaka läckage och kortslutning.
- Nödbromsanordningen måste testas regelbundet för att säkerställa att den kan reagera snabbt vid plötsliga fel och att inga överdrivna gnistor genereras under nödbromsningsprocessen.