Ed modell elektrisk hydraulisk thruster

Ed-serien elektrisk hydraulic thruster

Användningsvillkor:

• -Miljötemperatur: -20 grader ~+50 grader . Använd DB-25 hydraulolja. När temperaturen är under -20 grader, använd YH-10 flyghydraulikolja. Installera inte en värmare; Vid användning av DB-25 hydraulolja måste en värmare installeras.
• -Kontinuerligt arbete S1, intermittent arbete S3-60 %.
• -Spänning och frekvens: Trefas AC 380V/50HZ. Vårt företag kan också tillhandahålla produkter med olika frekvenser och spänningar. Vänligen förhandla och beställ om det behövs.
• -Trefas AC-asynkronmotor, i enlighet med GB755-2000-regler, isolationsnivå: Klass F.
• -Kabel: Den maximala-tvärsnittsarean för kabelledare kan nå 4×2,5 mm².
• -Effektiva anti-korrosionsprodukter: används i situationer där det finns frätande media och hög relativ fuktighet i luften, vilket kan generera kondens. Motorn antar en stator med vakuumformsprutning. Speciella produkter från-korrosionsfärgserien finns tillgängliga för målning, och användare kan kontakta företaget vid behov.

-Integrerad strukturell design, stark tillförlitlighet:anta en integrerad design av "motorhydraulisk pump hydraulcylinder", utan externa hydrauliska rörledningar, vilket minskar risken för läckage från roten, och skalet är mestadels tillverkat av gjutjärn/stålmaterial, med en skyddsnivå på IP44/IP54 (special kan anpassas till IP65), som kan anpassas till tuffa industriella miljöer som damm och vibrationer, vilket gör installation och användning mer bekymmersfri.
-Stabil och kontrollerbar utdata, hög säkerhetsredundans:beroende på hydrauliska transmissionsegenskaper är uteffekten (500-20000N) enhetlig utan stötar och kan justeras steglöst genom att justera parametrar; Samtidigt är den utrustad med en överströmningsventil för att förhindra överbelastning, och vissa modeller kommer med en återställningsfjäder för strömavstängning-, som kan driva nödbromsen efter strömavbrott, speciellt lämplig för säkerhetsbehoven för högriskutrustning som kranar och minor.
-Brett anpassningsförmåga till arbetsförhållanden och flexibel respons:Stöder motor framåt och bakåt för att uppnå "skjut/drag" dubbelriktad verkan, kolvslag (50-200 mm) och rörelsehastighet (0,05-0,5 m/s) kan anpassas efter behov, och motorer är för det mesta S3-40 % korttidsarbetande system, vilket kan möta kraven på låghastighets tung utrustning, t.ex. kraschstarter och täta krav på tung utrustning, t.ex. scenarier som hissar och transportband.
-Enkelt underhåll, låg kostnad och god hållbarhet:kärnkomponenterna (motor, pumphus, tätningar) kan demonteras och bytas ut separat utan behov av total demontering; Byt regelbundet 46 # anti-slitagehydraulikolja endast genom den reserverade oljeporten, utan behov av ett komplext oljefiltreringssystem; Den genomsnittliga tiden mellan fel (MTBF) överstiger 5000 timmar, vilket avsevärt minskar underhållskostnaderna och frekvensen för driftstopp.

Obs: Specifika modeller och strukturella dimensioner kan komma att ändras.

FAQ

 

 

01.Hur fungerar Ed-seriens elektriska hydrauliska thruster?

Den består huvudsakligen av en motor, en mellanfläns, ett pumphjul, en komplett uppsättning kolvar etc. Efter att strömmen är påslagen roterar motorn för att driva pumphjulet för att generera tryckolja, vilket driver kolven och vevstaken att röra sig uppåt och bibehålla trycket efter att ha nått det förutbestämda slaget. När strömmen kopplas bort slutar motorn och pumphjulet att rotera, och kolven och vevstaken återgår till sitt ursprungliga läge under yttre kraft.

02.Hur installerar man Ed-seriens elektriska hydrauliska thruster?

I allmänhet installeras den vertikalt (motorn ska vara under), men den kan också installeras i vinkel eller horisontellt. Vid montering i vinkel eller horisontellt bör dock balanskammaren vara uppåtriktad och det måste säkerställas att propellern kan svänga som helhet. Kolvstången får inte bära radiella krafter. De övre och nedre anslutningshålen på thrustern kan anslutas till den matchade mekanismen med en stiftaxel, och brickor och delade stift kan läggas till.

03. Vilka ytterligare enheter kan läggas till i Ed-seriens thruster?

Övre och nedre gränslägesbrytare, stigande och fallande fördröjningsventiler eller stigande och fallande fördröjningsventiler, bromsfjädrar, återställningsfjädrar, buffertfjädrar, värmare etc. kan läggas till.

04.Vilka funktioner har gränslägesbrytaren uppåt och nedåt?

Den övre gränslägesbrytaren kan indikera om bromsen öppnas normalt, om tryckstången trycks till angivet läge, etc; Nedstigningsgränsbrytaren kan indikera om bromsen är korrekt stängd, om tryckstången har återgått till angivet läge, etc.

05.Vad är orsaken till att tryckstången inte rör sig?

Det kan vara ett strömavbrott, motorfel eller blockering av hydraulsystemet. Du kan kontrollera strömförsörjningen, motorn och hydraulsystemet för att felsöka.

06.Hur löser man problemet med otillräcklig dragkraft?

Det kan vara oljeläckage eller motorfel. Kontrollera tätningar och rörledningsskarvar, byt ut skadade delar i tid och reparera eller byt ut om motorn går sönder.

Populära Taggar: ed modell elektrisk hydraulisk thruster, Kina ed modell elektrisk hydraulisk thruster tillverkare, leverantörer, fabrik