BYWZ5 Gruvvinsch Hydraulisk industribroms

BYWZ5 Explosionssäker elektrisk hydraulisk trumbroms

• Bromsfrigöring (upplöst tillstånd):När drivmotorn är påslagen fungerar hydraulpumpen inuti den elektriska hydrauliska thrustern, trycksätter hydrauloljan och trycker kolven uppåt. Kolven driver tryckstången för att lyfta ena änden av bromsarmen. Bromsarmen roterar runt stiftaxeln, vilket gör att bromsbeläggen på båda sidorna synkront öppnar utåt och frigörs från bromshjulet. Vid denna tidpunkt kan utrustningen fungera normalt.
• Bromsklämning (håller bromsstatus):När motorn stängs av tappar det hydrauliska systemet inuti thrustern trycket, och den interna återställningsfjädern trycker tillbaka kolven och tryckstången nedåt, och bromsarmens yttre kraft försvinner. Samtidigt genererar bromsfjädern på bromsarmen dragkraft, som driver bromsbeläggen på båda sidor att snabbt dras in mot mitten och tätt fästa mot bromshjulets yta. Genom att förlita sig på friktionen mellan beläggen och bromshjulet bromsar eller stannar utrustningen.

• Pålitlig explosionssäker-prestanda:Den övergripande designen antar en explosionssäker- struktur, som kan appliceras direkt på farliga områden med explosiva gaser, undvika säkerhetsrisker från källan och anpassa sig till svåra scenarier som transport av kemiska råvaror och underjordisk gruvdrift.
• Enkel installation och underhåll:Bromskroppen antar en modulär design, som är kompatibel med flera installationsmetoder för att möta layoutkraven för olika utrustningar; Bromsbeläggen antar en korttypstruktur, som snabbt kan demonteras och bytas ut utan behov av professionella verktyg, vilket kraftigt minskar underhållskostnaderna och stilleståndstiden i ett senare skede.
• Stabil bromseffekt:Utrustad med en anordning för lika spelrum för att säkerställa konsekvent spelrum för bromsbeläggen på båda sidor och undvika ojämnt slitage; Den elektriska hydrauliska thrustern har stark drivkraft och stabil effekt, utan stötar eller buller under bromsningsprocessen, vilket effektivt förlänger livslängden för utrustningen och själva bromsen.
• Allmänt tillämplig:Den kan användas i kombination med olika tung utrustning såsom lyftmaskiner, transportörer och vinschar, och kan flexibelt matcha olika specifikationer av thrusters för olika belastningar och arbetsförhållanden, vilket ger skräddarsydda bromslösningar.

• Modellsekvens:byw
• Bromshjulets diameter:Motsvarande modeller är 160 mm, 200 mm, 250 mm, 315 mm, 315 mm, 400 mm, 400 mm, 500 mm, 630 mm.
• Bromsmomentområde:80-150 Nm(160/30),150–300Nm(200/30),300–600Nm(250/50),600–1250Nm(315/50),1250–2500Nm(315/80) ),2500–3000Nm(400/80),3000–4000Nm(400/125),4000–6300Nm(500/125),6300–8000Nm(630/200).
• Lämpliga thrusters:BEd-serien (explosionssäker-brytning, som BEd-30/6, BEd-80/6, etc., med kolsäkerhetscertifikat), om dragkrafts-/slagspecifikationerna är desamma kan de installeras omväxlande.

F: Vilka farliga miljöer riktar sig attributet "explosionssäker" för bromsar i BYWZ5-serien?

S: Dess explosionssäkra-design är lämplig för platser där klass IIA/IIB/IIC T1-T4 finns brännbara gaser, såväl som miljöer med explosiva dammblandningar. Vanliga applikationsscenarier inkluderar underjordiska gruvor, hamnar explosionssäkra operationsområden, kemiska verkstäder, etc.

F: Varför skiljer sig bromsmomentet för BYWZ5-315/50 och BYWZ5-315/80 när deras bromshjulsdiametrar är desamma?

S: Diametern på bromshjulen för båda modellerna är 315 mm, men dragkraften på de propeller de är kompatibla med är olika. Den förra är kompatibel med Ed50/BEd-50/6 thrustrar, medan den senare är kompatibel med Ed80/BEd-80/6 thrustrar. Skillnaden i dragkraft på propellerna bestämmer direkt området för bromsmoment.

F: Kan strömspänningen för BYWZ5-seriens broms anpassas?

A: Okej. Dess standardströmförsörjning är trefas AC380V/50Hz, som kan anpassas enligt-krav på plats för vanliga gruvspänningar som 660V och 1140V, och kan även anpassas till en strömförsörjningsfrekvens på 60Hz.

F: Vad bör man tänka på när man använder BYWZ5 i miljöer med låg-temperatur?

S: Den tillämpliga omgivningstemperaturen för denna serie av bromsar är -20 grader till +40 grader . Om den används i en miljö med lägre temperatur, är det nödvändigt att byta ut YH-10 flyghydraulikolja som är resistent mot låg temperatur eller installera en elektrisk värmare på thrustern för att förhindra att hydrauloljan stelnar från att påverka bromseffekten.

F: Vilken är den maximala arbetsfrekvensen för bromsar i BYWZ5-serien? Kan det uppfylla de högfrekventa-läxkraven?

S: Dess maximala arbetsfrekvens kan nå 2 000 gånger per timme, vilket kan uppfylla kraven för hög-start-stopp-arbetsförhållanden som lyft- och transportutrustning.

F: Är det bekvämt att byta ut bromsbeläggen på BYWZ5? Har du några speciella krav?

A: Mycket bekvämt. Denna serie antar en kortmonterad bromsbeläggsdesign, som kan bytas ut utan att demontera bromskroppen; Vid byte är det nödvändigt att använda explosionssäkra-dynor som matchar prototypnumret för att säkerställa stabil friktionskoefficient.

F: Vilken certifiering bör betonas när man väljer BYWZ5 för användning under jord i kolgruvor?

S: Prioritet bör ges till valet av BYWZ5-modellen som är kompatibel med BEd-seriens thruster för användning under jord i kolgruvor. Samtidigt är det nödvändigt att bekräfta att thrustern har kolsäkerhetscertifiering (MA-certifiering) och om bromsens explosionssäkra märket uppfyller kraven för den underjordiska miljön.

F: Kan BYWZ5-seriens bromsar installeras i flera riktningar?

A: Okej. Dess installationsstorlek överensstämmer med standarden GB6333-86 (motsvarande DIN15435), stöder flexibel installation i flera riktningar och kan justera installationsvinkeln enligt layouten för utrustningen på plats utan ytterligare modifieringar.

Populära Taggar: bywz5 gruvvinsch hydraulisk industribroms, Kina bywz5 gruvvinsch hydraulisk industribroms tillverkare, leverantörer, fabrik